Motec® I 5W-30 ( PAO+) @20 ลิตร

Motec I® A3/B4 5W-30 ( PAO+ Base )

( FullySynthetic 100% )

- ถ้าคิดแบบแกลลอน 4 ลิตร@224X4= 896 บาท/แกลลอน!!!

Product details::

ACEA A3/B4 มาตรฐานนี้จะเน้นสมรรถนะหน่อย ตัวน้ำมันจะมีฟิล์มน้ำมันที่เหนียวกว่า 5W-30 ในมาตรฐาน A1/B1 หรือ A5/B5 จะเป็นสายประหยัด!!

+ ACEA A3/B4 จะเน้นเรื่อง Protection เครื่องยนต์มีค่า TBN ขั้นต่ำที่ 10, HT/HS ขั้นต่ำ 3.5

จุดประสงค์คือ รองรับการใช้ไบโอดีเซล B5 และ E20 เน้นทนร้อนและลดการเกิดไอน้ำมันเครื่องและการพร่องของน้ำมันเครื่อง

ACEA สาย A3/B4 จะเป็น พวกเน้นสมรรถนะหน่อย เวลาร้อนจัดหรือขับแช่ยาว อุณหภูมิน้ำมันเครื่องเกิน 100 องศา จะเกิดไอน้ำมันเครื่องน้อย ส่งผลให้น้ำมันเครื่องพร่องหายน้อยตามไปด้วย

โดยมาตรฐาน ACEA A3/B4 ใช้ PAO Base จะมีฟิล์มน้ำมันที่เหนียมแน่น มาใกล้ๆมาทางเบอร์ 5W-40!!!

Motec I 5W-30 ACEA A3/B4 ( FullySynthetic 100% ) ( PAO BASE )

- ผ่านมาตฐานยุโรป ACEA ใหม่ล่าสุดที่ผ่านการทดสอบเชื้อเพลิงไบโอดีเซล B-10,B-20 !!

Product details

-ผ่านมาตฐานยุโรป ACEA A3/B4 เหมาะสมกับเครื่องยนต์เบนซินและดีเซลที่ผ่านมาตฐานยูโร 5 ขึ้นไปและมีระบบบำบัดไอเสีย EGR

เหมาะสมอย่างมาก กับเครื่องยนต์เบนซินและดีเซลในบอดี้เก๋งทั้งจากยุโรป,อเมริกา,และญี่ปุ่น

ให้การประหยัดน้ำมันอย่างยอดเยี่ยมด้วยมาตฐาน ACEA A3/B4 รองรับ B-10,B-20

ให้การปกป้องทุกสภาวะการใช้งานด้วยมาตฐาน ACEA A3/B4 รองรับ B-10,B-20

เหมาะสมกับ เครื่องยนต์เบนซินและดีเซลทั้งมีเทอร์โบชาร์จเจอร์และไม่มีเทอร์โบชาร์จเจอร์

ด้วยมาตฐาน ACEA A3/B4 ทำให้ระยะการเปลี่ยนถ่ายยาวนานขึ้น โดยอ่างความจุอ่างน้ำมันเครื่องไม่เกิน 6 ลิตรแนะนำ 15,000 Km -ความจุอ่างน้ำมันเครื่องความจุเกิน 8 ลิตรได้ระยะทางสูงสุดถึง 20,000 Km

เครื่องยนต์เดินเรียบนิ่งทั้งช่วงรอบเดินเบาและช่วงการขับขี่ในช่วงความเร็วสูงและต่อเนื่อง

Motec I 5W-30 ACEA A3/B4 ( FullySynthetic 100% ) ( PAO BASE ) ใช้เบสออยกรุ๊ป PAO ลิขสิทธิ์เฉพาะ Motec I

เนื้อน้ำมันมีความหนาแน่นสูงมาก ใช้แล้วเครื่องเงียบ เครื่องแน่น วาวล์ไม่ดัง ตอบสนองดีทุกรอบความเร็ว!!!

โดยเฉพาะการตอบสนองดี ที่รอบต่ำ-กลาง-สูง ครับ เสียงวาวล์เงียบชัดเจน จนครบระยะการเปลี่ยนถ่าย

ลิขสิทธิ์( CALXCO ENERGY CO.,LTD. ) เท่านั้น!!